さて、ここから旅行記です
羽田発のシンガポール行きは出発が２３時４０分なので、家をゆっくり出られるのがいいですね。直前まで迷った駐車場は結局民間の駐車場を利用しました。
出国のピークと言われていた１２月２９日ですが、ご覧の通り羽田の出発ロビーは混雑というより閑散とした雰囲気です。
ウチはいつも早めにチェックインするので、カウンターでほとんど並ぶことがないし、ＣＬＵＢ－Ａカードを提示しなくても、なぜかビジネスクラスのカウンターでチェックインすることが多いです。ＣＬＵＢ－Ａカードのメリットに【ビジネスクラスカウンターでのチェックイン】があるけど、必要性は感じないなぁ・・ということで、次回は普通のＪＡＬカードに格下げしようかしら。
時間があったので展望台に出てみたら、もう凍えそうなくらい寒くてすぐに退散。カードラウンジがあるのを思い出して行ってみたら、ここだけは大盛況で、大勢の人が列を作って並んでいました
羽田国際線のカードラウンジは座席数が少ないのかな？いつ空席が出るか分からないラウンジ待ちをしても仕方ないので、早めに出国してしまいました。
うう、早く飛行機に乗って暖かい国に行きたい
隣の搭乗ゲードはエアアジアＸのクアラルプール行きでした 今回のプーケット行きでエアアジアのコツを何となく覚えたから、これからはどんどん利用したいな
飛行機に乗って最初に見たビジネスクラスのシートが旧式であれっ？と思ったら、エコノミーもかなりくたびれた感じの座席でした
去年の旅行記 
http://kaina.parfe.jp/karte/index.php?e=1449を見たら全然違う～。去年はiphoneの充電までできたのにね。
まあ、我が家は特典で乗せてもらってるから文句は言えないけど、有償でビジネスに乗っている人はちょっと残念かも。
ＪＡＬ３５便の出発時間は２３時４０分、シンガポールまでのフライト時間は約７時間でした。シンガポール到着前に出た機内食。お味はまあまあ良かったですよん。
１年ぶりのチャンギ空港に到着～。羽田や成田よりも、チャンギのほうがなぜかホッとするんですよねぇ
マリーナベイサンズまではホテルのシャトルがあるので、さっそくカウンターに行ってみたら誰もいない・・・。よく見たら
ああ、スタッフがいるのは１１時から２３時の間なのね。
あっ、でも３０分後の７時３０分のバスがあるから、それに乗ることにしよう
ボードを見ると、バスのスケジュールは７時３０分から２３時までは３０分おき、その間は１時間おきになっていますね。
シャトルバスはターミナル１の場合、コーチスタンドの９番から出発します。乗り場はターミナルの外になるので、ほんの少しだけ歩きました。
外に出たら、さすがにシンガポール、ムッ～っとした湿度を感じました。でも寒くて乾燥した日本からやってきたので、この湿度はむしろ大歓迎だわ
これまた１年ぶりに、ナンバープレートが７７７のマリーナベイサンズのシャトルバスに再会です。
この時間帯は日本からの到着フライトが多いのかしら？このバスに乗った約２０人、全員が日本人でした。
団地（コンドミニアム）と緑が続くシンガポールの見慣れた風景。３０分も走らないうちに見えてきました・・・
マリーナベイサンズ、何度見てもインパクトがありますね。
巨大クリスマスツリーと吹き抜けのロビー。時刻はまだ朝の８時だけど、とりあえずチェックインの手続きだけしてみますか
おお、同じ出発日でしたね!! 羽田でニアミスしてたかも(^^)。
マリーナ・ベイ・サンズでのカウントダウン、素敵ですねぇ☆
パトンもゆりさんの書かれていたとおり、すっごく賑やかでした!!
とても良かったので、来年も行ければなぁと、ゆりさんの情報からヒルトンプーケットの次の年末年始の料金をチェックしていたのですが・・。
1月あたまには確かに安い料金で出ていたのに、もう金額上がっちゃってました(T_T)
この年末年始、ホント上手に手配されましたね。
感心しちゃいます。
私はJALの普通カードで、JALのCLUB-Aカードって良いな～と考えていたのですが。
あまりメリット無いようですね。
私もNGOもLAXもチェックインはガラガラだったし･･･
帰り国内線乗り継ぎのNRTが一番混んでいました。
JGCは羨ましいと国内線のチェックインでは良く思うのですが･･･
ゆりさん、こんにちは～。
ブータンより、もぅ帰ってきちゃいました。(>_<)
羽田～シンガポール、昨夏利用したので懐かしいなぁ。
最近は機械のチェックインが主なので、並ぶことが少なくなったよね。
ＣＬＵＢ－Ａカードの魅力が半減かな？
でも、毎年初回2000マイルが好き♪（笑）
あ、ブータンの一部残念ってのは、ゴミ問題！
折角の風景なのに、足元にはペットボトルやビニール等のゴミがあるんだよねぇ。。
これさえ対処できれば、とても良い所なんですよ～♪(^^)v
ＫＡＮＡさんへ＞
ＫＡＮＡさんもプーケットからお帰りなさいませ～！
なんと、同じ出発日でしかも同じ羽田だったのですね。
むふ、確かにすれ違っていたかも。ロビーは閑散としていたのに、
カードラウンジの異様な混みようが印象的だったなぁ。
プーケットは1月1日の夜から2日目午前中にかけてお天気が崩れたけど
それ以外はとってもいいお天気でしたね♪
ウチはカロンビーチでの～んびり過ごしてきました。
家族もプーケットは気に入ったようで、もしかしたら再び
プーケット計画するかもしれません。
ヒルトンは、、、ほんとだもう値段が上がってる・・
でも放っておくともっと値段が上がるので、今のうちに予約を入れておいた方が良いかも。
ヒルトン、とってもよかったですよん♪
SATOさんへ＞
最近はWEBチェックインが主流になっているので、
エグゼクティブカウンターでのチェックインってあまり魅力がないのですよねー。
1年に1回は有償で乗るなら初年度搭乗マイルが魅力的ではあるのですが・・
最近使っていないスマパソの年会費を請求されてしまったこともあって、
カードダイエットを更に進めなくては・・と思っています。
それにしても、私てっきりsatoさんはJGCだとばかり思っていました・・
ひろ２さんへ＞
ブータンからお帰りなさいませ～！
残念な部分ってゴミだったのですね。う～ん、ブータンは社会福祉が
しっかりしている印象だけど、環境問題までは気がまわらないのかしら？
羽田～シンガポールの機材、今回は特に復路が古～い機材でした・・
hiro２さんが乗った時はいかがでしたか？
それにしても、今回は往復とも夜便だったので、ちょっときつかったですね。
CLUB-Aは、確かに初年度搭乗ボーナスは魅力的ですよね♪
ただし、有償で飛行機に乗れば、、なんですけど・笑
ゆりさん、こんにちは。
ブータンのゴミ、環境問題にはまだまだ気が回らないような感じでしたねぇ。。
ホント！これさえ無ければ、とても美しい国なんだけどな。
シンガは私が乗った時、往復とも多分A43のMAGIC-V付きでした。
でも、夜便なので往路は映画を１本見たか見ないか・・・
復路は私が体調を崩したので、ひたすら寝るのみ！で、MAGIC-V恩恵は感じられなかったけどね。(^^ゞ
CLUB-Aカード、確かに毎年初回ボーナスは有償で乗らないと付かないけど、私の場合年１で必ず乗るからね。(^_-)-☆
ひろ２さんへ＞
おはようございます～！
お返事がたいへん遅くなりすみません。。
JALの機材、ひろ２さんの時はMAGIC-Vだったのですね。
私も前回そうだったので、今回最初に飛行機に乗った時に
「あれ？」っていう感じだったのですが、機材のやり繰りの関係で
ボロい機材が周ってきたのかな？という感じです。
でもウチの場合はエコノミーなので、特に不満はないけど
有償でビジネスの方はちょっとかわいそうな感じでした。
CLUB-Aは、、う～んちょっと迷います。
確かに年に1度JALに有償で乗れば元は取れるんでしょうけどねぇ・・